1. Трафік системи невеликий
Основних причин виходу з ладу системи гідропередачі потоку мало:
Гнучкість роботи регулюючого клапана низька;
У зворотному трубопроводі є повітря, а рівень рідини перевищує вказаний;
Швидкість гідравлічного насоса не відповідає стандартам, рульове керування неправильне, загальна продуктивність погана, є явище зносу;
Пошкоджено ущільнення або гідравлічні компоненти;
Тиск в акумуляторі малий, вбирання масла не плавне, рідина в баку не доходить до стандартної лінії тощо.
Метод лікування:
Заміна пошкоджених компонентів, технічне обслуговування;
Щоб перевірити функцію акумулятора та ефект ущільнення системи, гідравлічний насос і головний модер суворо перевіряються, а якість гідравлічного насоса не відповідає стандартам, замінюється;
Виконайте хорошу роботу з додавання масла, зменшіть в'язкість гідравлічного масла, зробіть всмоктувальну трубу безперешкодною.
2. Відсутність тиску в системі
Основними причинами втрати тиску в системі та несправності системи гідравлічної трансмісії є:
Потужність гідравлічного насоса мала, швидкість не відповідає стандартам, керування гідравлічним насосом неправильне;
Золотникова пробка викликає розвантаження;
Температура масла перевищує вказаний діапазон, поглинання масла не є безперешкодним, а рівень рідини не відповідає зазначеним стандартам;
Неналежне ущільнення спричиняє витік і пошкодження компонентів;
Після відкриття переливного клапана амортизаційний отвір не стає неочевидним, пружина не може виконувати свою належну роль, а золотник неможливо закрити.
Метод лікування:
Необхідно перевірити джерело живлення системи гідравлічної трансмісії, а систему охолодження/всмоктувальну трубку та демпферні отвори ретельно очистити;
Замінити пружину, долити гідравлічне масло;
Забезпечити ефективну роботу серцевини клапана в корпусі клапана, відремонтувати або замінити несправні компоненти;
Перевірте з'єднання та ступінь ущільнення трубопроводу, клапана, насоса та інших частин системи, замініть ущільнювальні частини та посиліть ефект ущільнення;
Відремонтуйте та налаштуйте корпус і золотник системи.
3. Система протікає
Основні причини витоку з ладу гідравлічної системи:
Рівень масла в масляному баку нерозумний, так що масло в масляному баку та вода в охолоджувачі витікають;
Робочий тиск допоміжних/гідравлічних компонентів системи протягом тривалого часу нижчий, ніж тиск у системі;
Поганий ефект гвинтового кріплення з’єднання фланець/пластина, погане ущільнення;
Позиція суглоба розхитана або випадає.
Усунення несправності витоку Спосіб усунення несправностей:
Тиск оболонки елемента системи слід регулювати в межах допустимого діапазону тиску масляного ущільнення, щоб підвищити загальну герметичність;
Зняти та відремонтувати несправні деталі;
Зробіть гідравлічний тиск нижчим за попереднє натягування та зміцніть з’єднання.
4. Вібрація системи гідропередачі
Основні причини виходу з ладу системи вібрації:
У ходових частинах діє сила удару, амортизація заднього ходу невелика, муфта двигуна і гідронасос не синхронні;
Відстань між трубою повернення масла та трубою всмоктування масла є неправильною, труба нестабільна, діаметр малий і довгий;
Робота шестерні гідравлічного насоса та форми зуба не точні, є проблема дислокації;
Пружина запобіжного клапана втрачає свою функцію, а сідло і золотник не на місці;
Всмоктування масла гідравлічним насосом не плавне, повітря в насосі, поршень або лопаті застрягли, деталі сильно зношені;
Гідравлічна олива заблокована, а маслопровід не відповідає стандартній лінії.
Це також може бути пробка клапана в корпусі клапана, електромагнітне зварювання є недоцільним.
