Кількісний плунжерний насос: введення в експлуатацію плунжерного насоса

Кількісний плунжерний насос: введення в експлуатацію плунжерного насоса
Запустіть плунжерний насос на 1-2 годин, щоб перевірити, чи температура, тиск і шум кожної частини є нормальними.
Будь ласка, зверніть увагу на наступне: Обладнання плунжерного насоса завершило тестовий запуск.
1. Перегляньте машину перед тестуванням
Блок живлення має хороше заземлення.
(1) Переконайтеся, що напруга живлення та електропроводка плунжерного насоса правильні.
(2) Визнайте, що трубопроводи, частини насоса, манометри та запобіжні клапани є нормальними (вони можуть бути пошкоджені через такі фактори, як транспортування)
2. Змащування
(1) Переконайтеся, що масляна ємність основи плунжерного насоса чиста.
Товарний знак масла заповнюється відповідно до позиції, зазначеної маркою масла
(2) Залийте мастило в масляний резервуар основи машини. У різних моделях плунжерних насосів використовується мастило. Тримайте його між найвищим і найнижчим рівнями масла.
Гвинти фланця рідинного кінця повинні бути помірними (близько 530 Нм, не застосовуйте надто багато сили.
3. Перевірте, чи не ослаблені гвинти кожної частини плунжерного насоса. Щоб запобігти здавленню «верхньої втулки», перевірте справність муфти двигуна, електричного контактного манометра та електрообладнання.
4. Перевірте, чи справне кріплення.
5. Чи налаштовано верхню межу електричного контактного манометра на 1,1 номінального значення тиску?
6. Випробувальна машина
Електричний контактний манометр показує, що при номінальному значенні тиску в 1,1 рази відкрийте всі клапани на всмоктувальній і нагнітальній трубах до максимального положення. Підтвердьте, що запобіжний клапан насоса високого тиску справний. Тільки після цього можна запускати хост.
Відкрийте хост.
(1) Заборонено, коли впускний клапан закритий.
(2) Переконайтеся, що рівень масла в масляному баку знаходиться в нормальному положенні. Двигун починає крутити.
(3) Натисніть кнопку запуску.
(4) Перевірте, чи правильне керування двигуном. Перевірте наявність незвичних шумів.
(5) Після завантаження. Чи ослаблені деталі машини, чи не протікають ущільнення.
(6) Перевірте, чи вказано значення манометра в додатковому значенні.
Питання, які потребують уваги при нормальній роботі насосів високого тиску:
①Чи нормальне значення показання манометра на вході? Необхідно якомога раніше виявити ознаки аварії.
② Зверніть увагу на те, чи є звук і вібрація ненормальними. Мастило та ослаблені гвинти. 3 Зверніть увагу на те, чи є витік середовища.
7. Зупинка
Хост зупинився.
(1) Натисніть кнопку зупинки. Спочатку закрийте клапан лінії всмоктування.
(2) Після вимкнення. Потім закрийте кран нагнітального трубопроводу.
(3) Тимчасова зупинка (більше трьох місяців)
Операції, які необхідно виконати відразу після тимчасового відключення:
① Чисто злийте мастило;
② Відключіть джерело живлення; витік тепла призведе до корозії деталей насоса високого тиску.
③Вимкніть найближче опалення та тимчасово зберігайте його.
④ Пилонепроникний (накрийте всю машину пластиковою плівкою)
Проблеми, які потребують уваги, коли насос високого тиску тимчасово вимикається, а потім знову запускається:
Якщо опір менше 2 МОм
① Виміряйте функцію ізоляції двигуна. Слід провести обробку підсушуванням;
②Очистіть базовий басейн гасом (злийте гас після очищення)
③Інші розглядаються як новий запуск (див. роботу 4);