Основною функцією двигуна є забезпечення енергією приводу відповідного механічного обладнання.
Двигун відноситься до електромагнітного пристрою, який може перетворювати або передавати електричну енергію відповідно до закону електромагнітної індукції. Двигун - це різновид електричної енергії, яка може бути перетворена в механічну.
Двигун використовує котушку під напругою для створення обертового магнітного поля і діє як закрита алюмінієва рама типу ротора, що формує магніто-електричний обертовий момент. Він має швидку реакцію, великий пусковий момент і може забезпечити номінальний крутний момент від нуля до номінальної швидкості.
Оскільки двигун повинен генерувати постійну енергію крутного моменту при номінальному навантаженні, магнітні поля якоря та ротора повинні підтримуватися на постійній 90°, для чого потрібні вугільні щітки та комутатори. Коли двигун обертається, щітка і комутатор виробляють іскри та тонери. Тому, крім пошкодження компонентів, використання також обмежено.
